Location de voiture à Saint-Louis
Saint-Louis est une ville du Nord que l’on visite rarement seule : on vient pour son île classée, mais on repart vers la Langue de Barbarie, le parc du Djoudj ou le fleuve jusqu’à Podor. Avoir sa voiture, ici, c’est relier ces points qu’aucune ligne régulière ne dessert commodément. Cette page dit ce que le Nord demande comme véhicule, où se fait la remise, et ce qu’on va en faire une fois sur place. Réservation en ligne, 20 % du total à la commande au titre des frais de mise en relation ; le solde se paie sur place, à la remise des clés.
Par quoi commencer
Chaque intention a sa page : commencez par celle qui vous ressemble.
Arriver depuis Dakar
La route se fait en berline, mais elle est longue : mieux vaut la préparer. Notre article détaille l’axe Dakar – Saint-Louis.
Lire l’itinéraireUne location de quelques jours
Le format d’un séjour à Saint-Louis, le temps de la ville et d’une échappée au Djoudj ou sur le fleuve.
/location-courte-duree/Une longue durée
Pour une mission, une installation ou un séjour qui s’étale dans le Nord.
/location-longue-duree/Un 4×4, pour les pistes
Utile au-delà du bitume : Langue de Barbarie, abords du Djoudj, chemins de latérite. En ville, une citadine suffit.
/4x4/senegal/Une voiture pas chère
Pour ceux qui veulent surtout la liberté de mouvement dans et autour de la ville.
/pas-cher/senegal/Les véhicules disponibles à Saint-Louis
Une liste par catégorie, et un lien vers tous les véhicules du même type.
Aucun véhicule n’est en ligne pour l’instant. Écrivez-nous sur WhatsApp : nous vous dirons ce qui est disponible à vos dates.
Les tarifs affichés sont ceux des fiches véhicule. Le bouton mène à la fiche : la réservation passe par le moteur ou par la fiche.
Se déplacer à Saint-Louis et dans le Nord
La ville tient sur trois espaces reliés par des ponts : l’île de Saint-Louis, cœur historique classé ; Sor, la ville du continent où l’on trouve la gare routière et les grands marchés ; et la Langue de Barbarie, cette bande de sable entre le fleuve et l’océan. Dans ce triangle, tout est court, et une citadine circule sans peine sur les axes bitumés. La voiture devient vraiment utile dès qu’on veut sortir de la ville, car c’est là que le Nord s’éloigne.
Autour, les distances s’allongent et les revêtements changent. Le parc du Djoudj, sanctuaire d’oiseaux ouvert de novembre à juin, est à une soixantaine de kilomètres au nord, et ses derniers kilomètres se font sur piste. La Langue de Barbarie, au sud, mêle bitume et sable. Vers l’intérieur, la route longe le fleuve jusqu’à Podor, dans un paysage sahélien où les stations se raréfient. C’est cet arrière-pays, pas la ville, qui décide du type de véhicule.
Une chose est à intégrer avant même de choisir la voiture : Saint-Louis se mérite par la route. Depuis Dakar, l’autoroute s’arrête à Thiès ; au-delà, c’est la nationale 2, bitumée mais traversant les villages, avec ralentisseurs et contrôles. Comptez plutôt une demi-journée qu’un saut de puce, partez tôt, et prévoyez d’y dormir plutôt que de tenter l’aller-retour dans la journée. Un séjour qui s’étale sur deux ou trois jours est le bon calibre pour le Nord.
Une chose que nous ne savons pas
Nous ne tenons pas de comptoir à Saint-Louis, et nous ne cartographions pas les stations-service de l’arrière-pays. La voiture appartient à un particulier ou à un loueur professionnel : la remise se convient directement avec lui, sur WhatsApp, après confirmation de la réservation. Et pour les trajets vers le Djoudj ou le fleuve, où les stations s’espacent, le principe de prudence vaut mieux qu’une carte que nous n’avons pas : faites le plein en ville et ne descendez pas sous le quart de réservoir.
Où récupérer la voiture
L’île de Saint-Louis
Le centre historique classé, où se concentrent hôtels et maisons d’hôtes. Pratique si vous logez sur l’île ; les rues y sont étroites, une petite voiture s’y gare plus facilement.
Sor, la ville du continent
Plus dense, avec la gare routière et les marchés : le côté par lequel on entre et on sort de la ville, commode si vous arrivez de Dakar.
La Langue de Barbarie
La bande de sable entre fleuve et océan, côté hébergements en bord d’eau : à convenir avec le propriétaire selon l’état de l’accès.
Résident ou visiteur : ce n’est pas le même prix
Vous vivez au Sénégal
Le tarif résident s’affiche tout seul
Il suffit d’avoir un compte résident : le tarif résident des loueurs qui participent au programme s’affiche alors tout seul, sur le véhicule comme sur les options et dans le panier, sans code ni démarche. Le statut se vérifie une fois, par téléphone, et ne se redemande pas.
Vous êtes de passage
Le tarif public, et la dégressivité
Pas de remise résident, mais la dégressivité joue pour tout le monde : plus la location est longue, plus le prix journalier baisse. C’est souvent le meilleur levier sur un séjour de deux semaines.
Plus c’est long, moins c’est cher
7 jours
premier palier, celui que déclenche une semaine pleine.
14 jours
le palier qui change vraiment le total d’un séjour.
21 jours
au-delà, on entre dans la logique longue durée.
30 jours
le tarif mensuel, à demander directement.
Les remises réelles sont celles que le propriétaire a saisies sur son véhicule : elles apparaissent au panier, pas ici.
Questions fréquentes
Combien de temps de route depuis Dakar jusqu’à Saint-Louis ?
De trois heures et demie à quatre heures et demie pour environ 260 kilomètres. Ce n’est pas la distance qui allonge le trajet, mais la sortie de Dakar, les villages traversés par la nationale 2 au-delà de Thiès, leurs ralentisseurs et les contrôles. Partir tôt est le seul vrai levier, et il vaut mieux dormir sur place que rentrer de nuit.
Faut-il un 4×4 à Saint-Louis ?
Pas pour la ville, qui se parcourt en citadine sur des axes bitumés. Le tout-terrain devient utile pour les abords : les derniers kilomètres vers le parc du Djoudj, certains accès de la Langue de Barbarie, les pistes vers le fleuve. Choisissez selon ce que vous comptez faire hors de la ville.
Où récupère-t-on la voiture ?
Il n’y a pas de comptoir : la remise se convient avec le propriétaire, sur WhatsApp, une fois la réservation confirmée. Elle se fait le plus souvent autour de votre hébergement, sur l’île, à Sor ou sur la Langue de Barbarie. Une contrainte d’heure ou de lieu se pose au propriétaire avant de réserver.
Peut-on aller au Djoudj avec la voiture ?
Le parc est à une soixantaine de kilomètres au nord et se visite de novembre à juin. La route s’y termine par une piste : renseignez-vous sur son état à la saison de votre voyage, et prévoyez un véhicule adapté si vous quittez le bitume. Faites le plein avant de partir, les stations se raréfiant vers le nord.
Y a-t-il un tarif résident ?
Chez les loueurs qui en proposent un : chacun décide s’il pratique un tarif résident, et de son montant. Une fois votre compte résident vérifié, il s’affiche tout seul sur les véhicules concernés. Les longues durées, fréquentes pour une mission dans le Nord, bénéficient d’une dégressivité exprimée en pourcentage et fixée par le propriétaire.
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